О модели Wuling Yangguang 2024 230 km practical version
Wuling Yangguang — утилитарный коммерческий электрокар с двухместной кабиной, отсеком на 6,5 кубометра и грузоподъёмностью 1,25 тонны. Покупатели могут выбирать из трёх комплектаций
Характеристики комплектации
Общий крутящий момент электрического двигателя (Н·м) | 220 |
Количество приводных электрических двигателей | 1 |
Компоновка электрического двигателя | Послелог |
Максимальная мощность заднего двигателя | 60кВт |
Описание электрического двигателя | Чисто электрический 82 л.с. |
Тип электрического двигателя | Постоянный магнит/синхронный |
Общая мощность электрического двигателя (кВт) | 60кВт |
Общая мощность электрического двигателя (л.с.) | 82ЛС |
Максимальная мощность | 60(82 ПС)кВт |
Длина x ширина x высота | 4985х1800х1975мм |
Максимальная скорость | 90км/ч |
Максимальный крутящий момент (Н·м) | 220Нм |
Коробка передач | Одноступенчатая коробка передач для электромобилей |
Привод | Задний |
Модель | Yangguang |
Марка | Wuling |
Производитель | SAIC GM Wuling |
Запас хода CLTC | 230км |
Класс | Грузовик |
Двигатель | Чисто электрический 82 л.с. |
Дата выпуска | 2024-05-01 |
Способ открывания двери | Раздвижные двери |
Количество мест | 6шт |
Габариты | 4985х1800х1975мм |
Тип кузова | 4-дверный 6-местный автобус |
Длина | 4985мм |
Ширина | 1800мм |
Высота | 1975мм |
Колесная база | 3050мм |
Тип кузова | Несущие |
Расстояние между передними колесами | 1566мм |
Расстояние между задними колесами | 1566мм |
Количество дверей | 4шт |
Максимальный крутящий момент (H-m) | 220Нм |
Описание двигателя | Чисто электрический 82 л.с. |
Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный |
Мощность двигателя | 60кВт |
Мощность двигателя, л.с | 82л.с |
Крутящий момент | 220Нм |
Расположение интерфейса быстрой зарядки | За передним логотипом |
Тип аккумулятора | Литий-железо-фосфатный аккумулятор |
Время зарядки аккумулятора | Быстрая зарядка за 0,5 часа% |
Тип энергии | Электричество |
Емкость аккумулятора | 31,9кВтч |
Коробка передач | Одноступенчатая коробка передач для электромобилей |
Описание Коробки передач | Одноступенчатая коробка передач для электромобилей |
Количество передач | 1 |
Тип коробки передач | Неподвижная коробка передач |
Режим привода | Задний |
Форма передней подвески | Независимая подвеска МакФерсон |
Форма задней подвески | Интегральный мост ненезависимая подвеска |
Тип рулевого управления | Усилитель электропривода |
Технические характеристики и размеры задних шин | 195/70 R15LT |
Тип переднего тормоза | Твердый диск |
Тип заднего тормоза | Барабан |
Тип стояночного тормоза | Ручной тормоз |
Технические характеристики и размеры передних шин | 195/70 R15LT |
Антиблокировочная система ABS | Стандарт |
Распределение тормозного усилия (EBD/ CBC и т.д.) | Стандарт |
Передние подушки безопасности | Основное место водителя |
Система рекуперации энергии торможения | Стандарт |
Предупреждающий сигнал при движении на низкой скорости | Стандарт |
Парковочный радар | Сзади |
Экран управляющего компьютера | монохромный |
Стиль жидкокристаллического прибора | Неполный ЖК-дисплей |
Материал рулевого колеса | Пластмасс |
Регулировка рулевого колеса | Вверх и вниз |
Тип ключа дистанционного управления | Обычный брелок |
Материал сиденья | ткань |
Общая регулировка основного сиденья водителя | Вперед и назад. Угол наклона спинки |
Локальная регулировка основного сиденья водителя | Подголовник |
Общая регулировка сиденья второго пилота | Вперед и назад. Угол наклона спинки |
Частичная регулировка сиденья второго пилота | Подголовник |
Мультимедийный интерфейс | USB/Type-C |
Ближний свет | СВЕТОДИОД |
Дальний свет | СВЕТОДИОД |
Регулировка высоты фары | Стандарт |
Электростеклоподъемник | Первый ряд |
Способ управления кондиционером воздуха | Вручную |